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原標題:上海389個地鐵站僅18個站點有母嬰室,90后代表提的這份建議得到申通答復摘要:上海現有的389個地鐵站,只有18個站點有母嬰室或母嬰設施,僅占4.3%。近年來,上海大型商場的母嬰室覆蓋率有了明顯提升,而在其他公共場所,特別是地鐵站的母嬰設施建設仍較為滯后,存在供需不平衡、內部設施衛生不佳、位置標識不清等問題。今年兩會期間,市人大代表、市學生聯合會主席,上海交大在讀博士生李騰提交了一份關于上海地鐵站點建設母嬰室的建議。日前,這份建議得到承辦單位的最新答復。已有母嬰室內部設施簡陋在李騰看來,孕期和哺乳期女性是特別需要關懷的群體。攜帶嬰兒的女性乘客在出行過程中面臨寶寶哭鬧、更換尿布、哺乳無遮蔽等問題,還可能發生漲奶疼痛、換尿布弄臟衣物等尷尬情況。公共場所是否配備母嬰室、母嬰室的條件如何,是檢驗城市文明的全新標尺,也彰顯了國際大都市的人文關懷。?2018年上海市衛計委發布《關于加快推進上海市母嬰設施建設的實施意見》,文件明確指出,經常有母嬰逗留且建筑面積超過1萬平方米或日客流量超過1萬人的公共服務場所,包括交通樞紐、源偉豐快遞、文體活動場館等,應當配置母嬰設施。機場、鐵路車站、客運站等建筑面積和客流量較大的場所,可結合實際需求,多點配置母嬰設施。”?2018年7月至9月,上海立信會計金融學院通過發放問卷、個例采訪、實地走訪等形式,詳細摸排了上海地鐵現有母嬰設施的情況。調研顯示,現有地鐵母嬰室數量供給嚴重不足、設施水平較差。據不完全統計,上海現有的389個地鐵站,只有18個站點有母嬰室或母嬰設施,僅占4.3%。其中徐家匯站、上海動物園站、迪士尼站、徐涇東站等站是獨立母嬰室,其余多數屬于臨時母嬰室。特大站點如人民廣場等地鐵站母嬰室設施完全不能滿足需求。已有的母嬰室內部設施簡陋或放置不合理,未能達到母嬰室設立標準,影響哺乳媽媽正常使用。絕大多數母嬰室均未見于地鐵站站層圖標識和App的站內設施一覽中,也未設置指示Pai。位置位于地鐵站較難找尋的隱蔽處,給乘客使用造成不便。研究獨立母嬰室的技術方案民眾對地鐵母嬰室的需求突出。調查中一半以上受訪者表示因母嬰室的缺失帶來出行不便;93%非常贊同增設地鐵母嬰室。受訪者表示,出門在外如遇對母嬰室有需求的情況,會就近于城市公園、廣場和大型商場等場所尋找母嬰室,不會到地鐵站尋找母嬰室。受訪者普遍表示,母嬰室所提供的安全衛生的室內環境、必要的設施和備品以及女性的私密空間是不可缺少的需求。李騰建議,對于已配置母嬰室或母嬰設備的地鐵站點,要在站層圖、地鐵相關App等增加標識,并在地鐵站內設置顯著路標標示母嬰室位置。“對現有無母嬰室地鐵站進行摸排,分級分類增設母嬰室。”李騰說,考慮部分站點地下空間不足,應依據客流量大小對地鐵站進行分類,實行不同母嬰室建設標準,逐步增加含母嬰設施的地鐵站比例。他建議每10站左右設立一個標準版母嬰室。在大型換乘站和交通樞紐站建設示范性母嬰室。對于在建或計劃新增的地鐵站點,應將母嬰室作為重要的服務設施納入地鐵站建設規劃。申通公司表示,近年來,上海地鐵持續加強官網運營專頁、上海地鐵官方指南App等平臺的信息維護工作,使乘客在出行前就能了解到所需車站的相關信息。下一步,上海地鐵將進一步優化運營信息查詢服務,排摸已配置母嬰室或母嬰設備的地鐵站點信息,梳理歸納后在上海地鐵官方指南App內增加母嬰室服務信息標識,以提高乘客的信息查詢體驗。申通公司還表示,上海地鐵將持續推進軌道交通“補短板”廁所改造項目,對重點車站新增第三衛生間。按實施計劃于2018年-2020年根據現場實際情況分批次、逐步推進改造工作。同時,申通集團將繼續梳理既有運營車站母嬰設備的薄弱環節和短板,及時補充上報整改。根據國家建設指導意見與上海市實施意見,上海地鐵還將結合地鐵運營生產實際,進一步研究設置車站獨立母嬰室相關技術方案。欄目主編:張駿文字編輯:王海燕題圖來源:IC photo圖片編輯:朱瓅

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